игольчатый ролик

  • 2,5×9,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2,5×9,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2,5×7,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2,5×7,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2 × 21,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2 × 21,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2 × 21,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2 × 21,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2×19,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2×19,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2 × 17,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2 × 17,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2 × 15,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2 × 15,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2 × 13,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2 × 13,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2 × 11,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2 × 11,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2 × 9,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2 × 9,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2 × 7,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2 × 7,8 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.
  • 2 × 6,3 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    2 × 6,3 мм игольчатые ролики с закругленными концами

    Описание Свободно игольчатые роликоподшипники: Ролик из высококачественной закаленной хромистой стали, изготовленный из хромистой стали AISI 52100.Закалены до 60-67 по шкале Роквелла, эквивалентной 700-900 HV (по шкале Виккерса), и закалены на всем протяжении ролика.Это те же самые ролики из закаленной стали, которые используются для изготовления узлов игольчатых роликоподшипников, и они имеют высокую производительность и жизненный цикл.Эти закаленные ролики отлично подходят для замены компонентов подшипников, деталей приводной трансмиссии, шкворней и т. д.