내륜 또는 외륜이 없는 니들 롤러 베어링의 경우, 축 또는 쉘 구멍의 구름 표면은 설치 전에 얇은 그리스 층으로 코팅될 수 있으며, 니들 롤러는 설치 위치의 그리스에 차례로 부착될 수 있습니다.마지막 니들 롤러는 니들 롤러 베어링의 둘레에 0이 되는 간격으로 부착되어야 합니다.5mm로 하는 것이 좋습니다.마지막 바늘을 딱딱하거나 바늘보다 작게 짜지 마십시오. 딱딱한 짜기 때문에 베어링이 고정되어 회전 할 수 없습니다.하중이 적고 클리어런스가 너무 커서 베어링 바늘 비틀림 진자의 주행 및 파손이 발생하기 쉽습니다.

여기서 특히 지적한 것은 외륜만 누르는 니들 로울러 베어링은 외륜의 벽이 매우 얇기 때문에 핸드해머로 두드려 설치하지 않고 프레스로 눌러 설치하는 것이 좋다는 점이다.해머 타격 때문에 압력이 균일하지 않고 니들 롤러 베어링 외륜 국부 변형을 만들기 쉽습니다.

전체 니들 롤러 베어링은 일반적으로 보조 슬리브를 사용하여 설치됩니다.이때 보조롤러나 보조슬리브는 니들롤러를 잡아주어 니들롤러가 빠지지 않게 하고 저널은 자체 챔퍼 각도로 니들롤러를 들어올린다.니들 롤러 베어링이 저널에서 천천히 안쪽으로 움직이면 보조 롤러 또는 보조 슬리브가 작업 위치에 설치될 때까지 천천히 후퇴합니다.

보조 롤러와 슬리브의 외경은 샤프트 지름보다 0.1~0.3mm 작아야 합니다.설치할 때 베어링 외부 링 내부에 그리스로 코팅 된 표면이 먼저 단단한 내부 표면 바늘 바늘에 대해: (마지막에 틈이 있어야 함) 롤러 베어링 내부 링 또는 보조 슬리브의 샤프트 넥을 외부로 교체하십시오. 링 구멍을 뚫고 설치된 샤프트 단면 또는 샤프트 베어링 내륜 단면에 설치된 면 정렬을 만든 다음 프레스 또는 해머 노크에 압력을 가하십시오.

니들 롤러 베어링은 또한 이러한 방식으로 설치할 수 있습니다. 즉, 윤활유의 얇은 층으로 코팅된 보조 슬리브의 외경, 베어링의 외륜에 슬리브, 그래서 보조 슬리브 및 외륜의 보조 슬리브 베어링은 링 구멍을 만든 다음 바늘로 링 구멍을 만듭니다.니들 롤러를 설치한 후 작업축과 함께 보조 슬리브를 밀어냅니다.