Для игольчатых роликоподшипников без внутреннего или наружного кольца поверхность качения вала или отверстия в корпусе перед установкой можно покрыть тонким слоем смазки, а игольчатый ролик можно по очереди прикрепить к смазке в положении установки.Последний игольчатый ролик должен быть закреплен с зазором, размер которого должен быть равен 0 по окружности игольчатого роликоподшипника.Желательно 5 мм.Никогда не сжимайте последнюю иглу сильно или меньше иглы, потому что сильное сжатие, подшипник застрянет, не может вращаться;Меньшая нагрузка, зазор слишком велик, легко вызвать вращение маятника игольчатого подшипника и его разрушение.

Здесь особо указано, что для игольчатого роликоподшипника только с запрессовкой наружного кольца, поскольку стенка наружного кольца очень тонкая, лучше устанавливать его не долбя ручным молотком, а запрессовывать прессом.Из-за удара молотка давление неравномерно, легко вызвать локальную деформацию наружного кольца игольчатого роликоподшипника.

Полные игольчатые роликоподшипники устанавливаются, как правило, с использованием вспомогательной втулки.В этот момент вспомогательный ролик или вспомогательная втулка удерживает игольчатый ролик так, чтобы игольчатый ролик не выпадал, а цапфа поднимала игольчатый ролик под собственным углом снятия фаски.По мере того, как игольчатый роликоподшипник медленно перемещается внутрь шейки, вспомогательный ролик или вспомогательная втулка будут медленно выдвигаться, пока не установятся в рабочее положение.

Внешний диаметр вспомогательного ролика и втулки должен быть на 0,1-0,3 мм меньше диаметра вала.При установке поверхность, покрытая смазкой внутри наружного кольца подшипника, сначала прилегает к плотной внутренней поверхности игольчатой ​​иглы: (в последней должны быть зазоры), затем замените шейку вала внутреннего кольца роликового подшипника или вспомогательной втулки на наружную. отверстие в кольце и выровняйте его по торцу установленного вала или установите на торец внутреннего кольца подшипника вала, а затем используйте давление на пресс или удар молотком.

Игольчатый роликоподшипник также может быть установлен таким образом, то есть наружный диаметр вспомогательной втулки покрыт тонким слоем смазочного масла, втулка во внешнее кольцо подшипника, так что вспомогательная втулка и наружное кольцо подшипник образует кольцевое отверстие, а затем в кольцевое отверстие с помощью иглы.После установки игольчатого ролика выдавливаем вспомогательную втулку с рабочим валом.